杭州地鐵6號線專用無線通信系統(tǒng)

　　自主研發(fā)的800兆TETRA專用無線通信系統(tǒng)為杭州地鐵6號線運營的固定用戶（控制中心、車輛段/停車場調(diào)度員、車站值班員等）和移動用戶（列車司機(jī)、防災(zāi)人員、維修人員）之間的語音和數(shù)據(jù)信息交換提供可靠的通信手段，它為行車安全、提高運輸效率和管理水平、改善服務(wù)質(zhì)量提供了重要保證。同時，在軌道交通運營出現(xiàn)異常情況和有線通信出現(xiàn)故障時，亦能迅速提供防災(zāi)救援和事故處理等指揮所需要的應(yīng)急無線通信手段，同時打破了原國外廠家在此產(chǎn)品上的壟斷，并實現(xiàn)了與之前線路廠家集群調(diào)度通信系統(tǒng)的互聯(lián)互通和統(tǒng)一調(diào)度運營。

蒙古國烏蘭巴托鐵路TETRA專用無線通信系統(tǒng)

　　電科東信為蒙古國南北的烏蘭巴托鐵路（Ulan Bator Railway）（長達(dá)1,111公里）提供了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、符合TETRA標(biāo)準(zhǔn)的eTRA無線集群通信系統(tǒng)，車站覆蓋采取雙基站重疊覆蓋，即沿鐵路線的每個站點將接收來自兩個基站的無線電信號。當(dāng)所有基站開啟時，95%覆蓋區(qū)域信號強(qiáng)度大于-90dBm。保證了95％的軌道區(qū)域滿足語音通信需求，并為車輛段和停車場的調(diào)度員，火車司機(jī)，車站員工和終端用戶提供語音和數(shù)據(jù)通信。這是國內(nèi)企業(yè)自主研發(fā)并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的TETRA無線集群通信系統(tǒng)在國外鐵路行業(yè)列車行車控制和調(diào)度上的首次應(yīng)用。